「5178D股票网」氢能行业拥有蓝海市场

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「5178D股票网」氢能行业拥有蓝海市场

(原标题:氢能行业有蓝海市场)

近日,隆基股份通过全资子公司龙基绿色能源创业投资有限公司和上海朱雀投资有限公司成立了Xi安龙基氢能科技有限公司,注册资金3亿元。这是继龙基入股先涛公司并强力布局BIPV后的又一大举措。在碳中和和趋势,廉价风景的条件下,可再生能源电解制氢有望成为最重要的制氢方法,具有广阔的市场前景。

业内人士表示,氢能已经成为应对气候变化和建设脱碳社会的重要能源。欧美日韩等发达国家制定了氢能路线图,加快氢能产业的技术研发和产业化布局。氢能产业已成为中国能源战略布局的重要组成部分。

事件驱动 光伏龙头布局氢能产业链

根据工商注册制度,Xi安隆基氢能科技有限公司于2021年3月31日成功注册。股东是Xi安龙基绿色能源风险投资管理有限公司与上海朱雀子私募投资有限公司的合伙企业(有限合伙),龙基创始人基金李振国亲自担任董事长兼总经理。标志着光伏龙头——龙基正式进入氢能领域。

根据田玉娥数据,Xi安龙基氢能科技有限公司(“龙基氢能”)的经营范围包括:气液分离和纯设备制造;新兴能源技术研发;节能管理服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让和技术推广。

龙基布局氢能,规划大力发展光伏制氢,为光伏制氢产业的未来发展指明了方向,为光伏应用开辟了新的发展路径。未来,随着光伏发电和制氢技术的不断发展,成本将逐步降低,光伏制氢将成为我国能源安全和能源结构调整的新方向。龙基氢能的布局将为氢能产业的快速发展带来新的机遇。

隆基股份,工业研究专业主管白云飞认为,光伏发电的低电力成本为降低电解水制氢的成本带来了机遇,而光伏制氢为光伏发电创造了新的应用场景和广阔的市场需求。隆基股份战略管理中心总经理蒋冬雨指出,到2050年,全球氢需求将达到6亿吨/年,-达到8亿吨/年。根据这一预期,未来30年,全球每年新增制氢规模约为2500万吨,每年将带来约900GW的新光伏装机容量。

此外,根据全球能源互联网合作组织的报告,到2050年,电力制氢的耗电量将达到2万亿千瓦时。据报道,如果电力燃料和原材料技术实现深度电能替代,预计2060年中国氢产量将达到6000万吨,水、电、电电解制氢成本将大大超过下降

值得一提的是,巨型布局中的氢能开始明显加速。3月29日,中石化宣布,氢能将是公司新能源业务的主要方向。“十四五”期间,计划建设1000座加氢站或油氢联合站,打造“中国最大的氢能公司”。同日,长城汽车召开氢能战略全球大会。在投资20亿元的基础上,长城汽车未来将投资30亿元进行氢能研发。

行业动态 各地氢能源发展计划相继出台

目前,为了实现“碳中和”的目标,世界各国都提出了各种应对策略。氢能是各国出现发展战略中经常使用的绿色能源。

在其自身《绿色工业变革十个计划点》第2条中

欧盟方面,欧洲绿色新政提出了六项绿色行动计划,其中交通行业零排放计划中提到,要在航空、航运、重型道路运输等领域大力推广氢等可持续替代燃料。

国内近年来氢能发展规划陆续出台。例如,4月1日,嘉兴市人民政府公示《嘉兴市氢能产业发展实施意见(2021-2025)(征求意见稿)》,规划在嘉兴港区建设嘉兴高能氢产业生态园。到2025年,氢能产业年产值将超过400亿元,建成30个氢加气站,使用2500辆示范氢能汽车,年产氢25万吨,其中高纯氢和燃料电池用氢将达到10万吨以上。

此外,常熟市政府办发布了《2021年常熟市氢燃料电池产业发展工作要点》 《常熟市加氢站布局规划 (2021-2025)》的通知,其中指出,就FCEV归属而言,预计到2025年,常熟市将有约1400辆氢燃料电池汽车,其中包括约150辆氢燃料电池公交车、氢燃料电池物流车和环卫车。约1250辆其他氢燃料电池汽车;计划建设4个商用加氢站,包括2个独立加氢站和2个联合加氢站。

市场机会 建议关注头部公司示范进展情况

TF证券表示,长期以来,由于缺乏核心技术,中国氢燃料电池汽车产业链的部分零部件和关键材料不具备大规模生产能力,需要依赖进口,导致产业链缺失,产业建设进展缓慢。同时,高昂的进口价格阻碍了氢燃料电池汽车的推广应用。近年来,中国迅速提高了关键零部件的国产化率,并开始大规模生产。

鉴于氢能产业链发展的核心阶段在于燃料电池堆和汽车制造,TF证券建议关注覆盖板块:一华通、潍柴动力、上海电气、东方电气以及正在进行IPO申请的燃料电池堆龙头企业上海。

平安证券指出,氢能股票资深X亿配资源使用)已在全球关注广泛使用,成为应对气候变化、建设脱碳社会的重要产业方向。欧美日韩等发达国家制定了氢能路线图,加快氢能产业的技术研发和产业化布局。目前,中国

氢气生产利用主要在以石化化工行业为主的工业领域,以“原料”利用为主,“燃料”利用为辅。

我国发展氢能具有良好基础,也面临诸多挑战。绿氢供应、氢储运路径和基础设施建设、氢燃料电池核心技术装备、氢燃料电池汽车技术装备等均待逐一攻破,必须实事求是、客观冷静、积极创新,争取少走弯路,开创氢能技术突破和产业化新局面。

氢能产业已成为我国能源战略布局的重要部分。2020年,氢能被纳入《能源法》(征求意见稿)。2021年,氢能列入《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》未来产业布局。随着氢能逐步用于汽车、钢铁等行业,氢能的利用量将逐步增长,焦化、氯碱、丙烷脱氢和乙烷裂解等产业受益副产氢气应用,平安证券建议关注金能科技、东华能源。氢能炼钢还处于研究和示范阶段,建议关注头部公司的示范进展。氢燃料电池车辆由于能量效率高、安全性高、无排放、寿命长等优点,有望逐步推广,推荐潍柴动力、宇通客车、长城汽车、上汽集团。

目前,包括隆基股份、阳光电源、宝丰能源等在内的上市公司都在积极布局绿氢产业。此外,氢能概念股还包括厚普股份、新天绿能、美锦能源、富瑞特装、深冷股份、中泰股份、首航高科、天沃科技等。

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